雖然久保田在世界上100馬力以下的拖拉機中綜合性能相對強壯，在相當大的范圍國家和地區有著很好口碑，但其在中大馬力拖拉機界實力顯得非常薄弱，或者其技術優勢根本沒有在中型拖拉機中體現出來。

到目前為止，久保田最大的拖拉機是M7171，它是采用四缸170馬力的久保田發動機。M7系列的變速器選擇既可以是動力換擋，也可以是無級變速箱，幾乎整個拖拉機都是在自己的工廠生產的，而無限變速器則來自德國采埃孚。采埃孚為眾多拖拉機制造商提供變速器，包括加拿大的布勒拖拉機工廠。

在2018年初，Versatile展示了新的Nemesis系列，該拖拉機系列，配備康明斯發動機以及德國ZF的動力換擋和無級變速器。Versatile推出了Nemesis系列一個月后，久保田宣布和Versatile可能就Nemesis系列進行合作，可能以后更換Kubota顏色發售。

在加拿大“Farm Progress Show”農機展上，名為“ M8”的新久保田系列正式發布。該系列到目前為止擴展了兩個型號，分別是190馬力的M8-191和210馬力的M8-211。

與久保田以往的其他的拖拉機系列不同，M8系列是首款具有六缸發動機的拖拉機。

新款久保田拖拉機的動力來自一臺六缸康明斯6.7升發動機，變速器由德國采埃孚制造。

可選配采用半動力換擋變速器，可提供30個前進擋和15個倒退擋。此外，M8系列還可以為選配ZF無級變速箱。

在駕駛座艙方面，座椅配備和歐版M7系列相同的空氣懸掛作座椅，以及多功能操作臺，以及一個來自Kubota旗下Kverneland格蘭的7英寸K-Monitor電腦終端。

種種跡象表明，小馬力車型市場的王者——久保田，正一步步向中大馬力拖拉機市場進發。